被英國《衛報》譽為“新世界七大奇蹟”。舉世矚目的港珠澳大橋己於2018年10月24日正式通車。這座大橋是世界上最長的跨海大橋，車輛經過這座大橋收費站時，從己開放的4個收費通道A、B、C、D中可隨機選擇其中一個通過。
港珠澳大橋東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，跨越伶仃洋海域，是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程，於2009年12月15日開工建設。大橋工程全長約55公里，包括海中橋隧主體工程；香港、珠海、澳門三地連線線及口岸。其中，主體工程包括22.9公里的橋樑、6.7公里的海底隧道以及連線隧道和橋樑的東西人工島。主體橋樑由青州航道橋、江海直達船航道橋、九洲航道橋三座通航斜拉橋和20公里的非通航孔橋組成。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，同時也擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設史上里程最長、施工難度最大的跨海橋樑，設計使用壽命120年。其中大橋的防風防腐防震技術、世界最大鋼箱梁和橋塔的製造安裝、世界最長海底隧道的生產浮運安裝、海上墩臺安裝、兩大人工島的快速成島等技術創下多項世界記錄。
