杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域後止於寧波市慈溪水路灣，是國道主幹線—同三線跨越杭州灣的便捷通道。
杭州灣跨海大橋2002年經國家計委批准立項，2003年6月7日奠基，2006年5月1日建成通車，屆時從浙江寧波到上海莘莊的陸路距離只有179公里，縮短了120公里左右，從而也緩解已經擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
大橋全長36公里，其中橋長35.7公里，雙向六車道高速公路，設計時速100公里，設計使用壽命100年以上。這個長度，比連線巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，超過了美國切薩皮克海灣橋等世界名橋，是世界上已建成的第三長的橋樑和世界最長的跨海大橋。
大橋建設首次引入了景觀設計概念，藉助“長橋臥波”的美學理念，呈現S形曲線，具有較高的觀賞性、遊覽性。在南航道再往南1.7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。這一海中平臺是一個海中交通服務的救援平臺，同時也是一個絕佳的旅遊休閒觀光臺。
大橋於2003年11月14日開工，已於2005年06月全線貫通， 2006年05月01日正式通車。
