在評價一輛車的安全性時，都要檢測並評估每輛車的避免事故能力制動性)、緊急躲避能力操控性)。在這兩個方面，有些車輛的安全性會表現得明顯地高於其他車輛。此外，其他預防事故的因素以及防撞性也是不會被忽視的。避免事故能力盡管眾多的事故原因統計或許不能反映客觀事實，但兩個最重要的因素是肯定的：一個是緊急制動，一個是緊急躲避。車輛的緊急制動必須在儘可能短的距離內將車平穩筆直停止。不得失控歪斜。這種測試分乾溼兩種路面進行，並評估剎車系統的防抱死裝置。緊急躲避能力越安全的車越能在躲避事故中不失控。一般進行緊急躲避測試基於三項考查：第一，在雙線道上快速換道，類似駕駛員操控方向盤躲避路上的障礙。另兩項是評估車輛急轉彎和對各種彎道的應付能力。
