1、飛機顛簸情況有很多，一般在雲中飛行時顛簸會尤為嚴重，尤其進入CB[積雨雲]中，會很危險。可以放心的是，機載氣象雷達很先進，我們可以通過它在HSI[水平狀態指示器]上很遠就可以發現前方航路的天氣狀況，CB雲在任何飛行中都是不可進入的，我們採取的辦法一般是從上風面繞飛，或者爬升高度繞飛。繞飛時，會受到其不穩定氣流影響產生顛簸。對於繞飛的橫縱及垂直距離均有嚴格界定，所以不會危及安全。
2、還有一些時候，晴空萬里的情況下，也會產生“晴空顛簸”，專業上稱之為“CAT”。如果顛簸比較嚴重，影響飛行安全的話，也就是達到中度顛簸時，我們會採取改變高度層來避讓。從經驗上說，我們會使用VHF甚高頻記載通訊裝置聯絡其他在我們前面通過的飛機，從他們那裡瞭解到那個高度層會比較舒適一些，那麼我們會向管理區調申請該高度層，以緩解旅客的不適。
3、我們的經驗有很多的，機載裝置很發達，一旦發現危及安全的狀況，我們會立即採取相應措施，甚至返航或者備降在其他機場。簡單先說這麼多，對於顛簸，完全可以放心。
