就在座位下方。
現在很多長途的高鐵座位上是有充電裝置的，充電插頭都是國標三口和兩口都支援。
要注意的是：短途高鐵有時候是沒有充電座的，不過乘務員室能充電，可以與乘務員商量應急。
高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（UIC）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250到300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250到350公里/小時 。
1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
