在看漆面的時候，應該看一下光澤度，橘皮紋，色差是否正常。並且要看一下車身漆面是否有砂紙打磨痕跡，如果有打磨痕跡，那就是刮膩子了。如果有漆膜儀的話，直接測量漆面厚度就可以知道車身漆面是否存在噴漆和鈑金現象了。
正常情況下，車身漆面的厚度都在90到150微米之間，如果達到了200或300微米，就是噴漆了。如果達到了800或1000微米，就是刮膩子鈑金了。
有些日系車的漆面厚度是比較薄的，日系車的車漆厚度在50到100之間都是比較正常的。
並且汽車有些部位的漆面厚度也是比較薄的，例如車門內側，b柱，a柱內側，c柱內側，底大邊內側等。
漆膜儀只能測金屬表面漆面的厚度，塑料部件表面的漆面厚度是無法測出來的。
汽車的車身漆面是由四層組成的，從內到外分別是電泳層，中塗層，色漆層，清漆層。
清漆層是最外面的一層油漆，這層油漆起到提高色漆層光澤度的作用，並且也可以保護色漆層。
電泳層和中塗層都起到防鏽作用，色漆層主要是起到美觀作用，我們平時能夠看到的各種車身顏色都是由色漆層呈現出來的。
