出現這種情況可能是因為發動機溫度過低導致的，可能是因為節氣門的怠速控制閥損壞了導致的。出現這種情況後，要去讀取一下故障碼，檢查一下節氣門。節氣門是汽車發動機上一個重要的部件，這個部件是用來控制進入發動機的空氣量的。
節氣門安裝在汽車發動機的進氣管上。
駕駛員踩下油門踏板後，節氣門開度會變大，此時進入發動機內的空氣會增加。
ecu檢測到進入發動機內的空氣增加後會控制燃油供給系統提高燃油噴射量，這樣就可以讓發動機轉速升高了。
當發動機處於怠速狀態時，節氣門會保持一個較小的開度，如果怠速時節氣門開度過大就會導致發動機怠速過高。
如果是節氣門損壞了，只需要更換一個新的節氣門就可以了。
如果因為發動機的溫度過低而導致怠速升高，那在發動機達到正常的溫度後怠速就會恢復到正常水平。
在剛啟動發動機時溫度比較低，此時提高怠速可以讓發動機快速升溫。
發動機都有一個正常的工作溫度區間，只有在這個溫度區間內，發動機的效率才是最高的，油耗也是最低的。
