楊浦大橋對於外牌小客車是不限行的，但是在過江之後需要及時下高架行駛。
楊浦大橋是上海市內環線的組成部分，和南浦大橋的情況非常相似，在高峰期也允許外牌車過江，但是需要在過江後及時駛離內環線。
汽車限行政策是一個地區汽車保有量過多的情況下，對這個地區的汽車進行的一種交通管制。
通過這種方式，可以有效緩解交通壓力，實現車輛分流，換句話說，是對地區車輛權益的一種保障。
楊浦大橋連著浦西老市區與浦東開發區，屬於上海市內環線。
楊浦大橋橫跨於黃浦江，由我國自行設計、建造，在1993年9月竣工，在2019年10月通車。
這個大橋位於上海市楊浦區寧國路地區，是一個交通要道，離蘇州河5.3km，離吳淞口20.5km，與南浦大橋相距11km。
上海的限行政策是非常嚴苛的，尤其是對於外牌車，請嚴格按照當地規定要求駕駛，避免扣分、罰款。
