隨著蓄電池迴圈次數的增加，水分逐漸減少，結果蓄電池出現如下情況：
1、氧氣“通道”變得暢通，正極產生的氧氣很容易通過通道到達負極。
2、熱容減小，在蓄電池中熱容最大的是水。水損失後，蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
3、由於失水後蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象，使之與正負板的附著力變差，內阻變大，充放電過程發熱量增大。經過上述過程，蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱。如散熱量小於發熱量即出現溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過“通道”，在負表面反應，發出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性迴圈導致“熱失控”，發生變形。
