排氣管滴水，多見於新車，無論是低檔車還是豪華車，都會有這種現象發生。冷凝的水滴積聚是發動機裡的汽油燃燒充分的表現，因為汽油完全燃燒後會生成水蒸汽和二氧化碳，我們看到環境氣溫較低時，排氣管冒出的白煙就是水蒸氣。當水蒸氣流經金屬管的時候，就會凝結成水滴。
發動機滴水一般是正常現象，但是也有例外：如果發動機中的冷卻水箱發生洩露，冷卻水露到燃燒室，也會導致排氣管滴水。如果覺得自己家車子滴水異常，只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可以排除。
另外，如果尾氣的是乳白色油霧，滴在地上會凝固結塊，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低，燃油霧化不良所致，通常在發動機起動後隨發動機溫度升高而消失。雖說車子尾氣滴水反映車子效能，但也不是越多越好。排氣筒內過多的水會損壞三元催化器內的氧感測器，從而導致發動機供油不準，影響車子效能。另一方面，水滴長時間停留排氣管也會加快管道腐蝕。
