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1、隨著動力輸出的增大,需要更多的抓地力來應對扭力輸出,以輪胎“些微”的接地面積下,只能通過加寬輪胎寬度來提升總抓地力,而胎寬增加又不能一成不變的使用“較為舒適”的扁平率,要維持視覺的協調和減重,只能縮減扁平率;
2、與輪圈配合一起減重、降低懸掛下重量;
3、安全性,防止突然爆胎後的車身沉降引起的失控;
4、能使用更大直徑的輪圈後,能容下更大的制動碟以提升制動效能,也能幫助制動系統更好的散熱。
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