沃爾沃c70是沃爾沃旗下的一款跑車，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是結構最簡單，應用最廣泛的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會佔用發動機艙空間的。
所以有很多前橫置發動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。
多連桿懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，這種懸架有很多連桿。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。
懸架的作用是連線車身與車輪，所以懸架對汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。
如果想有一個好的底盤，那只有好的懸架結構是不行的，還需要使用好的材料來製造懸架，並且一定要有優秀的工程師來調校懸架，這是最重要的。
大家在買車時也不要只看懸架結構，最重要的是親身試駕。
