這種貨車的水箱都在左前輪的後面，如果需要更換或新增防凍液，需要將駕駛艙掀起來。水箱屬於散熱系統，汽車的發動機是依靠冷卻液不斷迴圈來散熱的，水箱就是儲存冷卻液的地方。
冷卻液發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。
在發動機剛啟動的時候冷卻液是進行小迴圈的，此時冷卻液是不會經過散熱水箱的，這樣有利於發動機快速升溫。
在發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以讓發動機保持在合理的工作溫度區間內。
冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不更換，會導致冷卻液出現冰點升高，沸點降低的情況。
這樣會影響發動機的正常執行。
發動機是不可以使用自來水散熱的。
自來水遇熱後會形成水垢，這些水垢可能會導致發動機的水道或冷卻系統的管路堵塞，並且自來水還會腐蝕發動機。
所以在缺少冷卻液的時候，不要新增自來水，可以使用蒸餾水暫時代替冷卻液。
在缺少冷卻液的時候，一定要立即新增，否則會導致發動機過熱。
