2016年9月工信部就釋出了《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理暫行辦法徵求意見稿》，作為政府中長期引導汽車產業電動化、低碳化發展的主要手段和措施，其中對於2018年對各汽車生產企業考核8%的新能源積分要求讓各大跨國OEM紛紛表示措不及防，之後更是有了四國汽車工業協會向中國政府部門寫公開信請求延緩的事情發生。
法律依據：《徵求意見稿》將第二十二條第二款：乘用車企業新能源汽車正積分可以依據本辦法自由交易。2019年度及以後年度產生的新能源汽車正積分按照下列規則向後結轉，結轉有效期不超過三年。
