傳祺GM8傳動方面使用的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，四種駕駛模式可以選擇，燃油性和操控方面表現都不錯，愛信這幾年在市場上的口碑一向很好。
車身側面則變化不大，依然是採用懸浮式的車頂設計，不過側裙也加入了一道銀色飾條，整體風格會更統一。細節方面，GM8大師版依然配備雙側電動滑門。尾部的設計主要集中在下半部分，同樣加入了L型鍍鉻裝飾的下護板及與前臉相呼應的豎直狀霧燈。雙邊共雙出的鍍鉻排氣管裝飾讓新車看起來更顯運動，可惜的是該車採用的是隱藏式排氣管設計。
傳祺GM8全系提供了一種動力組合，即2.0T+6AT組合。2.0T發動機擁有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大馬力，可以說不論是城市代步還是高速巡航，動力儲備都能跟得上。匹配愛信6速手自一體變速箱的最大目的還是保證穩定的效能以及良好的動力輸出，事實上動力的平順性表現的非常出色，至於能帶來多激烈的駕駛感受，對於GM8來說不重要。多連桿懸掛的調校偏軟，但是很整體，沒有鬆散感，這也讓GM8的行駛質感很高階。
