一般情況下需要每隔兩年或四萬公里更換一次，建議大家按時更換冷卻液。如果長時間使用不換，冷卻液的沸點會降低，冰點會升高，這樣會影響發動機的正常執行。
現代汽車都會使用水冷發動機，風冷發動機已經被淘汰了。
水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷迴圈散熱的。
冷卻液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。
當發動機啟動後溫度比較低，此時冷卻液會進行小迴圈，這樣有利於發動機快速升溫。冷卻液在進行小迴圈的時候不會經過散熱水箱。
當發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱。
水冷發動機的散熱系統散熱效率更高，並且更加穩定。
如果使用風冷發動機，在堵車路段行駛時可能會導致發動機過熱。
在更換冷卻液時一定要去專業店家，不專業的店家只會將膨脹水箱內的冷卻液更換掉，其實這樣根本沒有徹底將舊的冷卻液更換乾淨。
在購買冷卻液時，也一定要選擇大品牌的產品，大家不要貪圖便宜選擇一些劣質的冷卻液。
