新軒逸的HR16DE發動機是國產發動機。
採用多氣門連續可變CVTC技術，在發動機主體上採用航空輕量鋁合金製造技術使發動機自身輕和耐用且散熱效能突出，比同級別的發動機減輕將近30%的重量。HR16DE發動機上，採用了部分賽車發動機設計製造技術，其功率輸出高達80KW。
HR16DE發動機是日產公司作為QG發動機的繼承者、提高2004年及以後的競爭力而研發的一款新型高效能直列四缸發動機。新開發的全鋁合金材質發動機達到了行駛效能、經濟效能和環保效能的和諧統一HR16DE的開發目標通過構成部分的技術革新，減小摩擦、提高熱效率、提高動力輸出；通過優化設計，使其所佔空間和整體重量處於1600cc排量的頂級水平；中低轉速時的扭矩、油耗、減震降噪在同級車中處於頂級水平。
