在開啟內迴圈模式之後，車外的新鮮空氣是不會進入車內的。在開啟外迴圈模式之後，車外的新鮮空氣可以進入車內。
汽車的空調都是有內迴圈模式和外迴圈模式的。
如果在堵車比較嚴重的市區道路行駛，建議開啟內迴圈模式。如果在堵車時打開了外迴圈模式，那車內可能會有一股汽車尾氣的味道，這樣會影響車內成員的身體健康。
在經過一些沙塵比較大的地方時，也要開啟內迴圈模式。
在高速行駛時不方便打開車窗通風，此時可以開啟外迴圈模式補充新鮮空氣，這樣對身體是有好處的。
汽車的空調工作原理非常簡單，汽車空調在製冷時，壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運轉，這樣壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，鼓風機吹來的風會被蒸發箱冷卻，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。
汽車空調在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。
