紫之隧道，從紫金港路到之浦路，全長14.4公里，建設規模為雙向六車道，主線由三座隧道、兩座橋樑組成。南、北口採用“分級分流”的交通組織模式，主線雙向四車道進出洞，並各設定一對匝道，匝道為分離式雙向兩車道建設規模。
主線設計時速：60km/h；匝道設計時速：30km/h。紫之隧道是
杭州最長的隧道，是全國最長的城市隧道。紫之隧道工程的建設，將對完善杭州市第三象限道路網、緩解西湖風景區交通壓力、加強主城西側南北向交通聯絡以及對外聯絡、經濟交往協作、改善周邊地塊道路環境均具有重要意義，對社會和國民經濟所產生的效益顯著。
