導致機油增多的主要原因是汽油進入了機油，這樣會導致機油增多，並且也會影響發動機的潤滑。汽油進入機油內是因為發動機的噴油嘴設計不合理導致的，出現這種問題後應該去找4s店解決。
很多汽車的發動機都會使用缸內直噴技術，缸內直噴發動機的噴油嘴是固定在汽缸蓋上的。
缸內直噴發動機會直接將汽油噴射進燃燒室內，汽油與空氣是在燃燒室內混合的。
如果噴油嘴在噴油的時候將汽油噴射到了汽缸壁上，那隨著活塞的上下運動，汽缸壁上的汽油會進入油底殼內。
油底殼內全是機油，這樣汽油就進入機油了，所以發動機就會出現機油增多的情況。
將汽油噴到汽缸壁上被稱為溼壁效應。
發動機出現溼壁效應是因為噴油嘴的安裝角度不合理導致的，解決這個問題的方法是改變噴油嘴的安裝角度，這樣就需要更換新的汽缸蓋，因為噴油嘴是固定在汽缸蓋上的。
如果汽油進入了機油，會導致機油變稀，這樣會嚴重影響機油的潤滑效能。
並且機油變多後，也會影響發動機的執行。
如果機油液位過高，會導致發動機的動力降低油耗升高。
