點火提前角提前在一定程度上可以降低發動機的震動，還可以降低發動機的溫度。
發動機的點火提前角指的是，從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點，在這段時間內，曲軸轉過的角度稱為點火提前角。
發動機的燃油從點燃到燃燒需要一個過程，在這個過程中，點火提前角在最佳的工作狀態時，發動機的工作效率會提高，同時還可以降低發動機的震動，同時還可以降低發動機在工作時產生的溫度。
需要注意的是，影響點火提前角最大的因素是發動機的轉速，隨著發動機轉速的上升，發動機的點火提前角也會上升。
一般來說，發動機的點火提前角為0度，但是為了防止發動機在工作的過程中，防止在進氣行程點燃進氣，往往會將發動機的點火提前角設為5度以上。
值得一提的是，發動機的最大點火提前角不能太大，否則發動機的工作效率會下降，發動機的震動也會比較明顯，溫度也隨之會升高，嚴重時還有可能會引起爆震的現象。
