1、汽車喇叭分有電喇叭和氣喇叭兩種，電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電，使金屬膜片產生振動而產生音響，聲音悅耳。外形多是螺旋形和盆型氣；氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產生振動，外形多是長喇叭形，聲音大且聲調高，傳播距離遠，多用在跑長途的大、中型汽車上。
2、螺旋形汽車電喇叭附帶揚聲筒，揚聲筒捲成螺旋形以壓縮體積，盆形汽車電喇叭不帶揚聲筒，形狀扁平體積較小，重量輕且安裝方便；
3、螺旋形和盆形的基本工作原理是一樣的，由靜鐵芯、磁性線圈、觸點、動鐵芯、膜片等組成。
4、強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，觸點閉合電路接通，電流再通過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。膜片不斷振動，從而出音響。
5、與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳。其中觸點臂與觸點的間隙小激勵頻率就高；間隙大激勵頻率就低，因上述分析可知，喇叭膜片的振動是受迫振動。
