18款新軒逸沒有聽說燒機油的案例。
一般發動機使用磨損到一定程度都會燒機油的現象的發生，燒機油是指執行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態，如果日常機油的損耗在0.3升以內，那是沒有關係的，日系車基本不會出現燒機油。
如果保養操作得當，執行10萬公里後才有可能發生燒機油的故障，燒機油的問題可以通過修理得到解決的。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。儘可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油後也容易出現密封不嚴的情況。
