行車電腦實際上就是一個電子控制單元。
無論是汽車上的行車電腦還是電動車上的行車電腦，都是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成，輸入電路的訊號既有模擬訊號同時也有數字訊號。
行車電腦在診斷功能和標準化方面有著非常大的進步，故障指示燈、診斷連線口、外部裝置隨著生產技術的不斷髮展同時也進行了相應的升級。
簡單來說，行車電腦就是一種高階技術的電子產品，採用的是一些高階的技術讀取汽車上的資料，值得一提的是，行車電腦還會從發動機的執行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦發現汽車的尾氣出現超標的情況，在汽車的儀表盤上就會發出警報。
當系統出現故障之後，動力總成控制模組會將汽車上出現的故障儲存在儲存器中，通過設定的程式可以將故障碼進行讀取，在維修汽車的時候，維修人員能夠更加準確的找到故障的源頭，及時進行處理，所以說，行車電腦是一個比較重要的裝置。
