汽車360全景是靠著汽車前後和後視鏡上的攝像頭來實現的，當汽車開啟360全景輔助系統時，汽車身上的攝像頭會將所拍攝的畫面上傳到行車電腦中，然後行車電腦經過運算將汽車模擬出俯瞰的視角，從而達到360全景的目的。
截止到2019年8月，市面上在售的汽車大部分都配備了汽車前後雷達和後方攝像頭，有些比較高階的車型還配備了前後雙攝像頭，並通過汽車左右後視鏡上的攝像頭配合來達到汽車360全景影像的目的。
汽車在挪車或者倒車時，一定要先下車檢視車身周圍的情況，因為就算車上的雷達和攝像頭再多，也只是一種輔助功能，歸根結底還得靠人。當確保車身周圍的死角沒有什麼問題後，就可以進行挪車或者倒車了。
汽車在挪車或者倒車時，車速一定不能過快，駕駛員要時刻觀察汽車左右後視鏡內的情況。當聽到汽車雷達出現急促的嘀嘀聲後，說明汽車尾部或者前保險離牆邊或者別的物體太近了，這時要將車速放慢，注意安全。
