一氧化碳超標，主要是因為噴油量大但是進氣的氧氣不夠。解決辦法有以下幾個：
1、三元催化有問題，清洗或更換三元催化。三元催化的作用就是將沒完全燃燒的碳氫化合物和一氧化碳繼續催化燃燒。三元催化有問題，當然一氧化碳超標。
2、更換火花塞，然後跑一段高速，使車內的三元催化達到催化溫度再去驗車。最重要的一點是驗車前不要熄火，這是為了讓三元催化保持在一定的溫度。
3、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，助燃。
4、檢查空氣濾芯。如果空氣濾芯很髒，清洗一下。更方便的方法是驗車前拆掉空氣濾芯，驗車完畢再安上。不過需要注意的是，灰塵進燃燒室對發動機的傷害非常大。
5、拔掉一個噴油嘴的插頭。
6、更換氧感測器。氧感測器起著空燃比控制的作用，使得燃油的燃燒更加充分，一旦氧感測器損壞，一氧化碳會燃燒不充分，出現偏高的現象。
