英菲尼迪Q70使用的是來自戴姆勒賓士的一臺發動機，事實上雷諾-日產聯盟與賓士結為合作伙伴之後，共享的是賓士汽車的技術，另外，賓士汽車同時使用雷諾-日產聯盟的平臺技術。
英菲尼迪Q70使用的是一臺型號為M274的2.0T渦輪增壓發動機，雖然這款車使用的是賓士汽車的發動機，但是發動機後期的調校是由英菲尼迪完成的。
這款車使用的發動機有著世界認可的含金量，賓士M2742.0T發動機也獲得了沃德十佳發動機的稱號。
這款車搭載的這臺發動機，最大功率為180kw，最大扭矩為370牛米，這臺發動機的引數在同級別車型中屬於中上游水準，發動機在工作的過程中，發動機的轉速達到1300轉時就可以達到最大的扭矩，並且轉速從怠速到紅線區域，這臺發動機都保持了穩定而線性的輸出。
因為這款發動機的運動性質，發動機對油門的相應以及速度的提升都非常的顯著，車輛對油門踏板的響應時間也得到進一步縮短。
