xt5和昂科威不是一個平臺，別克昂科威採用的是D2UX的模組化平臺打造，凱迪拉克xt5採用了通用集團C1XX平臺打造。
D2UX模組化平臺，採用輕量化設計，能夠提高汽車的燃油經濟性和車身效能，C1XX平臺取代了通用汽車原先的ThetaPremium和Lambda兩大SUV平臺，該平臺的主要亮點是，汽車軸距可以進行長短不同的組合。
別克昂科威採用五門五座設計，定位中型SUV，該車在動力方面搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為191kw，最大扭矩為400牛米，同時匹配9擋手自一體變速箱，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓，在別克汽車品牌中，一直佔領著重要地位。
凱迪拉克採用的是四門五座設計，定位於豪華SUV，在動力方面，該車搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為198kw，最大扭矩為400牛米，同時匹配8擋手自一體變速箱，換擋速度快，燃油經濟性高，XT5還配備智慧雙離合適時四驅系統，將實現左右後輪扭矩0-100%的完全分配，具有運動、野外、雪地以及舒適四種駕駛模式。
