這有可能是機油加少了，也有可能是加的機油粘度太低了。
機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內起到潤滑，清潔，密封，緩衝，散熱，防鏽的作用。
如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常執行的。
在加機油時，一定要確保機油液位在機油尺的min刻度與max刻度之間，如果機油的液位低於min刻度，那發動機在執行時就會出現噪音變大的現象，並且這樣還會加劇發動機的磨損。
如果選擇的機油粘度過低，那發動機在執行時也會出現噪音變大的現象，並且這樣也會加劇發動機的磨損。
在選擇機油粘度時，一定要根據自己汽車發動機的技術特性來選擇合適的機油粘度，機油粘度不能過高也不能過低。
如果粘度過高，那會增加發動機執行時的阻力，這樣會導致發動機出現動力下降油耗升高的現象。
如果機油的粘度過低，那會導致在發動機正常執行時機油無法在發動機內各個部件表面形成穩定油膜，這樣會加劇發動機的磨損。
一般的自然吸氣發動機使用20或30粘度的機油就可以了。一般的渦輪增壓發動機需要使用40粘度的機油。
