1、我國第三方物流起步晚，經驗少。20世紀90年代中期，第三方物流的概念才開始傳到我國；
2、第三方物流企業市場需求嚴重不足。在現階段的我國，對第三方物流有需求的企業主要是外商投資企業、一部分新興的高新技術、連鎖經營、電子商務企業和極少數國有大中型工商企業；
3、物流企業規模小。企業之間缺乏合作，資訊科技落後，物流企業與客戶不能共享資源，物流渠道不流暢；
4、資源浪費嚴重，缺乏系統性管理。在已有的眾多物流企業中，普遍表現出服務能力不足的問題；
5、現代物流知識和專業物流管理人才匱乏。由於物流教育的落後，中國物流從業人員大多數是從其他專業轉行過來，真正懂得物流科學的高層次管理人才少之又少。
