現代菲斯塔的火花塞更換週期為6萬公里，發動機原廠採用的是NGK火花塞。不同材質製作的火花塞，其更換的週期也不一樣。因此，車主可以根據自身的需要選擇不同材質的火花塞。
火花塞的常見故障有兩種，一種是火花塞嚴重燒蝕，另一種是火花塞有沉積物。火花塞嚴重燒蝕的時候，會有四種表現分別是火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕等情況，如果火花塞出現這樣的現象，說明火花塞已嚴重損壞，需要立即進行更換，否則會影響車輛的正常使用。火花塞有沉積物的時候，車主應當立即進行清理，因為沉積物嚴重的時候，會造成發動機不能正常使用。所以，要及時進行清理。火花塞有積碳的清洗方法有兩種，一種是使用化油器清洗劑，只要將火花塞放入化油器清洗劑中浸泡20分鐘左右，就可以將積碳刷洗乾淨；另一種是使用白醋進行清洗，但是白醋不可以經常使用，因為會腐蝕火花塞。
