1、減小壓氣機的級負荷，增大轉子和靜子間的軸向間隙，改變葉片數目、取消進口導流葉片，選擇適當的壓氣機轉速，可降低壓氣機噪聲。
2、降低排氣速度以減小噴流噪聲，如在渦輪風扇發動機中增加流量比可降低排氣速度。
3、應用波紋形和葉瓣式噴管增加噴流與外部氣流接觸面積，可減小噴流摻混噪聲。
4、發動機管壁採用吸音襯墊結構。在研究航空發動機噪聲中，可以將噪聲簡化的看成由單極子噪聲、偶極子噪聲和四極子噪聲所組成。其中單極子噪聲是由於質量變化及結構振動等因素引發的，多見於發動機進氣道及尾噴管等處，多發於低頻階段（由於該頻率段質量變化相對較慢）。
