在怠速狀態下油耗不是很高，如果打開了空調的製冷功能，那其實在怠速狀態下油耗也是比較高的。並且，長時間讓發動機處於怠速狀態會導致發動機內積碳增多，這樣對發動機是不好的。
發動機處於怠速狀態時，汽油燃燒不充分，這樣會導致發動機內積碳增多。
積碳對於發動機的危害是很大的，積碳經常會出現在進氣道，氣門，節氣門，燃燒室內。
如果積碳出現在了燃燒室內，會導致燃燒室的壓縮比變大，這樣會導致發動機出現爆震現象，這樣會導致發動機動力下降油耗升高，還會損傷發動機。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處於壓縮行程時，活塞正在向上執行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的溫度和壓力都會升高。如果可燃混合氣還沒等火花塞點火就爆炸了，那這就是爆震現象。
燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上執行，這樣就會損傷發動機，嚴重的爆震甚至還會導致連桿變形或活塞炸裂。
所以，爆震對於發動機的危害是很大的。車友們可以定期去清理一下發動機內的積碳。清除積碳比較有效的方法是核桃砂清除法。
