汽車水箱的底部背面位置有一個放水閥，一般為黑色，將其擰鬆下來既可以放出水箱水。千萬不要在發動機高溫時拆卸放水閥，高壓發動機防凍液會從閥口噴出，可能會導致嚴重的燙傷。
在水箱蓋周圍裹上厚布，慢慢將水箱蓋轉動四分之一圈以釋放蓄積的壓力，然後再完全擰開。千萬不要在發動機高溫時拆卸水箱蓋。將舊的防凍液放出，之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裡注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後著車怠速3至5分鐘，讓水迴圈起來。開始從水罐裡流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是乾淨的。
如果有墊圈最好更換放水閥螺絲墊圈，檢查各軟管卡箍是否均已牢固擰緊。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麵有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記“MAX”為止。
