冷車啟動後水溫報警是因為水溫過低導致的，行駛一會水溫升高到正常溫度就可以了。很多朋友以為水溫過高才會報警，其實水溫過低也會報警。
大部分汽車都在使用水冷發動機，水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷迴圈散熱的。
水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。
當發動機剛啟動時冷卻液是進行小迴圈的，此時冷卻液不會經過散熱水箱，這樣有利於快速升溫。
當發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液會經過散熱水箱，這樣可以將發動機保持在合理的溫度區間內。
發動機的溫度並不是越低越好的，發動機有一個正常的工作溫度區間，只有發動機的溫度處於這個區間時，發動機的燃油經濟性才是最好的，並且動力也是最強的。
汽車發動機的冷卻液是需要定期更換的，如果長時間使用不換，會導致冷卻液的沸點降低，冰點升高，這樣會影響發動機的正常執行。
在更換冷卻液時，一定要去專業店家，找專業人士，使用專業裝置更換。
在購買冷卻液時，一定要選擇大品牌的產品。
