熱車的時候是可以開空調的。
夏季，也是車主最依賴空調時節，正確使用空調，除了可以在更短的時間內使車廂溫度降下來，也可以降低發動機負荷，提高壓縮機的壽命。
夏天車輛暴晒後，由於車內氣溫極其悶熱，因此不要立即進入車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者打開車門，然後開啟風扇加速空氣循壞，幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去，降溫效果更好。
原地駐車時，車主只是貪圖有空調的舒適車內環境，卻不知道代價真不小，因為同時“工作”著的零部件不少。
由於空調所消耗的功率輸出只佔據發動機怠速能量的很小一部分，但怠速開空調，發動機不僅要帶動著空調壓縮機，同時也需要維持著轉向/剎車助力泵的正常工作，後兩個功能在停車時是完全用不到，保持運轉是浪費動力。
從這方面來說，發動機保持怠速只是為給空調壓縮機提供能量，實在是大材小用，得不償失。
