如果燒機油的量在正常範圍內，那是不會影響使用的，如果燒機油的量大大超過了正常範圍，建議車友們立即維修。
其實汽車的發動機都是有機油消耗量的，機油加入發動機之後多多少少會減少一點。
在發動機工作時，溫度是很高的，這樣油底殼內的機油會蒸發一部分，這樣機油就會減少。
汽車的發動機周圍都是有油氣分離器的，這個油氣分離器可以分離曲軸箱廢氣中的機油蒸汽，但是油氣分離器是不可能將所有的機油蒸汽都分離出來的，所以這樣機油也會變少。
如果氣門油封老化了，那機油會順著氣門導杆流進燃燒室，這樣機油也會被直接燒掉。
如果是由於氣門油封老化導致的燒機油，那需要更換氣門油封才能解決。
有些發動機的汽缸壁磨損很厲害，這種發動機的活塞環與汽缸壁的間隙比較大，這種發動機燒機油是很厲害的。
因為活塞環與汽缸壁間隙過大，這樣會導致活塞環無法刮乾淨汽缸壁上的機油，殘留在汽缸壁上的機油就會被燒掉。
長期大量燒機油會損壞三元催化器。
