特斯拉的CEO馬斯克在社交軟體上表示，不再推出新款的ModelX，只會對新車作一些微小的改動，2020款特斯拉ModelX將會擁有新的電池型別，新的靠墊和新的充電埠型別，國內的上市時間未定。
特斯拉ModelX新款特斯拉新款ModelX與老款幾乎沒有太大的區別，新車依然採用雙電機設計，即前永磁同步電機和後感應非同步電機。此外，新機型採用碳化矽元件，能效高達93%以上，帶來了更長的續航里程。
充電方面特斯拉新款ModelX在第三代過充裝置上的充電功率大於200kW，在第二代過充裝置上的充電功率大於145kw，ModelX依然提供標準、長航時、高效能三種版本以供選擇，EPA綜合續航里程分別為402km、523km、490km，較現款有所提高。
系統升級新車採用了主動空氣懸架設計。在自動駕駛方面，全系升級為3.0版，該系統可以根據道路、速度和其他車輛的距離進行動態調整，給駕駛員和乘客帶來更舒適的體驗。
