豐田rav4四驅工作原理

在四驅系統上，RAV4配備的是帶動態扭矩控制技術的適時四驅系統，在自動模式下，RAV4以前輪驅動為主，當前輪出現打滑時會自動將一部分扭矩分配到後輪。在LOCK模式下，多片離合器會壓緊，使得前後輪扭矩分配達到50:50，但該模式只能在40公里/小時以下開啟，超過該時速後會自動取消LOCK模式。