2018年第四季度正式上市。新款帝豪GLPHEV搭載領克01PHEV同款插電式混動系統。新車在外觀上與新款帝豪GL並無太多明顯的區別，而最大亮點當屬搭載了一套插電式混動系統。
吉利首款量產插電混動車型――帝豪PHEV已於2017年11月上市，這款車的上市表明吉利的插電混動技術已經完成了研發和測試工作，並做好了接受市場檢驗的準備。後續，吉利也將推出更多的插電混動車型，其中最先到來的就是帝豪GLPHEV。
動力方面，吉利帝豪GL新能源搭載了一套由1.5T發動機、電機和三元鋰電池組成的插電混動系統，其中1.5T發動機最大功率為177馬力，相比帝豪PHEV的動力輸出要提升了一個層級。
