這款車使用了兩款變速箱，一款是6速手動變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱很多車企都在使用。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱是通過離合器片與發動機連線的，所以這種變速箱的傳動效率是很高的。
雙離合變速箱的結構比較簡單，這種變速箱的生產和研發成本也是比較低的，所以很多車企都喜歡使用這種變速箱。
使用生產手動變速箱的裝置基本就能生產雙離合變速箱了。
雙離合變速箱也是受到了不少消費者的歡迎的，由於這種變速箱的換擋速度很快，所以這能給駕駛者帶來一種換擋乾脆利落的駕駛體驗。
有很多高效能汽車和超跑都會使用雙離合變速箱。
科雷繽是一款小型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是低功率版1.3升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版1.3升渦輪增壓發動機。
與低功率發動機匹配的是6速手動變速箱，與高功率發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
