大眾汽車的四驅名稱都可以叫4MOTION，但其核心技術並不相同，越野性也不一樣。4MOTION對於大眾，其實就好像quattro對於奧迪一樣，只不過是一個註冊商標，已經不能明確地表示一種機械結構。
1986年大眾公司率先在GOLF車型上配備的“syncro”四驅系統就是今天4Motion的前身，當時以矽油粘性耦合器作為限滑傳動裝置。
1986年推出的高爾夫syncro是大眾量產車裡第一輛搭載4MOTION四驅系統的車型，此後，大眾的4驅家族不斷擴充。我們熟悉的進口邁騰（B6）3.2、高爾夫R以及輝騰等各個級別的車型都採用了四驅模式。
