中國復興號高鐵，速度：350km/h。
復興號電力動車組（前稱中國標準動車組，2017年6月25日改為現名）是由中國鐵路總公司牽頭組織研製，具有完全自主智慧財產權，達到世界先進水平的電力動車組的統稱，也是世界上運營時速最高的高鐵列車。它以動力分散式列車為主，採用交流傳動的鋁合金空心型材車體，英文代號為CR，列車水平高於CRH系列，三個級別為CR420/300/200，數字表示最高時速，其對應的最高營運時速為高速鐵路（高鐵）350、快速鐵路（快鐵）250、城際鐵路（城鐵）160公里/小時。
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
