F1車手是用方向盤背後的撥片來換擋的,方向上一共有3個撥片,一個加檔,一個減檔,一個離合。
F1使用的是半自動離合器,換擋時不需要按離合器,離合一般只用在發車時。
自動離合器:指的是由控制單元控制的,能夠使離合器的斷開與接合,能夠自動地適時完成。自動離合器已經應用在一些轎車上,簡化了駕駛員的操縱動作。
F1車手是用方向盤背後的撥片來換擋的,方向上一共有3個撥片,一個加檔,一個減檔,一個離合。
F1使用的是半自動離合器,換擋時不需要按離合器,離合一般只用在發車時。
自動離合器:指的是由控制單元控制的,能夠使離合器的斷開與接合,能夠自動地適時完成。自動離合器已經應用在一些轎車上,簡化了駕駛員的操縱動作。