氣溫對發動機的效能是有一定影響的，因為氣溫會影響進氣溫度，進氣溫度會影響發動機的效能。
如果進氣溫度太高，那會導致發動機出現動力下降的現象，這樣會影響發動機的動力。
如果進氣溫度太高，還有可能會導致發動機出現爆震現象，爆震會損傷發動機，並且也會導致發動機動力下降。
爆震是一種不正常的燃燒現象，爆震就是可燃混合氣在壓縮行程時還沒等火花塞點火就提前燃燒了，提前燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上執行，這樣就會導致發動機出現動力下降的情況。
嚴重的爆震甚至會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的情況。
渦輪增壓發動機都會配備中冷器，中冷器是可以降低進氣溫度的，降低進氣溫度對於渦輪增壓發動機來說是很重要的。
渦輪增壓發動機會加壓空氣然後將空氣吹入汽缸內，在加壓空氣的過程中會導致空氣溫度上升，如果不對空氣進行降溫，那會影響發動機的動力輸出和穩定性。
空氣溫度升高後，空氣中的氧含量會下降，這樣也是會影響發動機的動力輸出的。
