一般情況下，三萬公里換精濾，五萬公里換粗濾。以上所說的是極限，建議提前更換。如果開車時間達到了250個小時，也要及時檢查，注意及時更換。
附精濾、粗濾介紹：
柴油精濾芯是針對柴油發動機目前普遍使用兩級式過濾所設計的柴油精濾器，它與柴油的油水分離器一起組成了兩級式過濾。油水分離器是用來過濾柴油中的水，柴油精濾器是柴油中的細小顆粒。
柴油細濾芯一般安放在輸油泵和燃油泵（或噴油嘴）之間，細濾芯將給後面的燃油泵（噴油嘴）全面的保護。更換柴油精濾器，同時也需要更換柴油油水分離器。
柴油粗濾芯通常放在燃油泵的吸油端，由於吸油的壓力較小從而要求低的阻力。粗濾芯的主要任務是保護輸油泵和減輕細濾芯（如果安裝的話）的負擔。粗濾芯一般的額定過濾精度是10-30微米（microns）。
