n46是寶馬自主研發的一款2.0升的四缸自然吸氣發動機，被搭載在底盤代號為E90的第五代寶馬3系身上。截止到2019年9月，b46已經全面停產，取而代之的是n20四缸渦輪增壓發動機和b48六缸渦輪增壓發動機。
n46這款發動機的最大馬力為152匹，最大功率為112kw，最大扭矩為200N・m。作為一款自然吸氣發動機，這款n46在同級別中的動力更加強勁，同時，燃油經濟性也更好。
n46主要搭載在寶馬2012年前的車型中，截止到2019年，寶馬大部分的車型都採用了渦輪增壓的發動機，而自然吸氣發動機也慢慢退出了歷史舞臺。
與自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機的動力更大，1.4升渦輪增壓發動機的動力基本和2.0升自然吸氣發動機的動力相當。而且，渦輪增壓發動機的燃油經濟性更好，更加省油。
截止到2019年9月，小排量渦輪增壓發動機是一種研發趨勢。由於環保政策的原因，也有越來越多的汽車品牌開始生產了3缸渦輪增壓發動機，進一步拉低了買車的門檻。
