賓士glb這款車搭載了一臺1.3T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為120kw，最大扭矩為250牛米，如果是在空載的狀態下，這款車的動力足夠使用，如果是在滿載的狀態下，動力表現就有些吃力，畢竟這是一款七座版本的SUV。
因為這款車採用了1.3T渦輪增壓發動機，所以這款車一經推出之後就飽受爭議。
值得一提的是，儘管很多車主認為這款發動機與賓士汽車品牌不符，但是這臺發動機的技術含量是非常高的，發動機採用了閉缸技術，同時還採用了三角橫截面缸蓋設計。
在實際測試的過程中，這臺發動機的最大扭矩平臺為1620-4000轉之間，發動機的扭矩明顯是中低速的表現，在這個區間內，發動機的動力儲備還是可以讓人接受的，只不過在高轉速的狀態下，發動機的動力表現就顯得有些弱。
因為這款車的定位是7座SUV，搭載1.3T渦輪增壓發動機帶動一臺這麼大尺寸的SUV，確實有一定的難度，如果對動力有需求的話，建議選擇功率更高的發動機。
