賓士glb全系使用了7速雙離合變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，雙離合變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。
賓士glb全系使用了一款1.3升渦輪增壓四缸發動機。
雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發的。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。
這種變速箱是通過離合器片與發動機連線的。
很多效能車和超跑都會使用雙離合變速箱，因為這種變速箱傳動效率高。
雙離合變速箱能給駕駛者帶來一種換擋乾脆利落的駕駛體驗。
車企也是很喜歡使用這種變速箱的，因為這種變速箱的研發和生產成本都是比較低的，使用這種變速箱可以降低整車的製造成本。
整車的製造成本降低了，車子的售價就會降低，這樣可以提高市場競爭力。
如果大家對賓士glb感興趣，可以去當地的賓士4s店看車試駕。
