有。由於發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差引起的，發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，離合器與發動機結合就不完美，離合器與發動機存在力的相互作用，這樣離合器會加速損壞，換擋的衝擊也會對變速箱齒輪有損害，發動機一下子帶動變速器轉速會引起發動機油耗增加，所以如果長期以往久而久之的話，一定會對汽車的行駛有影響。
車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。如果希望保持較好的加速效能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感就較明顯。
